中航工业北京航空制造工程研究所的历史沿革

成立于1999年7月1日。其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院，曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。航天科技是拥有“神舟”、“长征”等著名品牌和自主知识产权、主业突出、自主创新能力强、核心竞争力强的特大型国有企业。

中国航天科技集团公司（简称”中航科技“）成立于1999年7月1日。其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院，曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。

年，西飞国际发布了资产重组公告，拟向陕西飞机工业（集团）有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司发行股份，购买其拥有的航空业务资产。

北京航空制造工程研究所历史沿革

1、北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它作为第二机械工业部第九研究所成立。随后，研究所经历了几次机构调整，分别在1958年至1960年隶属于第一机械工业部，1960年至1961年归属第三机械工业部，直到1962年成为国防部第六研究院第九研究所，同时更名为中国人民解放军4795部队。

2、其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院，曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。

3、北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，位于中国北京市海淀区，是中国最早建立的工科高校之一。北航具有航空、航天和信息科学技术为主干的多学科、多层次、多领域的特色和优势。历史沿革：北京航空航天大学成立于1952年，前身为中国人民解放军航空工程学院。

4、航天科技集团有限公司成立于1999年7月1日，其前身源于1956年成立的国防部第五研究院，历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、航天工业总公司和航天科技集团公司的历史沿革。

5、年3月19日，李晓星教授被任命为飞行器制造工程专业的学科带头人，进一步提升了学院在该领域的学术地位。3月23日，李新吾教授与张克军教授分别被聘为航空学院副院长，李新吾同时担任航空学院与国际学院直属党支部书记，张克军则担任联合直属党支部书记，他们的加入强化了学院的管理与学术领导力。

6、抗日战争爆发后，清华大学航空研究所于1938年4月迁至成都，即借四川大学部分房屋开展研究工作。曾制造滑翔机一架赠送教育部，另曾拟重建一座小型风洞，后因迁移而作罢。1938年，清华大学在西南联大成立航空工程系，清华大学航空研究所也于1939年春奉教育部之命迁到昆明；首任系主任为庄前鼎，后由冯桂连、王德荣分别继任。

中航工业北京航空制造工程研究所的制造所简介

北京航空制造工程研究所，源于1957年的中航工业制造所，是中国唯一的专攻航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究机构。该所坐落在北京市朝阳区的CBD边缘，地理位置优越，交通便捷。

中航工业制造所创建于1957年，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。现有职工1300余人、工程院院士、研究员、高级工程师等科技人员800余人。拥有40多个专业和多个国家级和部级重点实验室和制造技术研发中心。

中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所）创建于1957年，是我国专门从事航空制造技术研究与专用装备开发的综合性研究所。

中国航空制造技术研究院（625所），即中航工业北京航空制造工程研究所，作为一家中央直属的资深研究机构，享有良好的福利待遇。尽管本科生在所内的学历层次相对较低，主要担任基础技术工作，发展空间有限，但科研高端项目的参与机会相对较少。

北京航空制造工程研究所自1993年至2007年间，通过投资和控股的方式，陆续成立了多个子公司，其中包括北京市航空表面工程技术公司、北京戴瑞科技发展有限公司、航艺通幕墙装饰有限公司、科泰克科技有限责任公司、赛福斯特技术有限公司和中航时代文化传播有限公司，以及北京市贝特里技术发展公司。

中航工业北京航空制造工程研究所的介绍

1、北京航空制造工程研究所，源于1957年的中航工业制造所，是中国唯一的专攻航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究机构。该所坐落在北京市朝阳区的CBD边缘，地理位置优越，交通便捷。

2、中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所创建于1957年，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。现有职工1500余人、工程院院士、研究员、高级工程师等科技人员800余人，拥有40多个专业和多个国家级和部级重点实验室和制造技术研发中心。

3、中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所）创建于1957年，是我国专门从事航空制造技术研究与专用装备开发的综合性研究所。

4、中国航空制造技术研究院（625所），即中航工业北京航空制造工程研究所，作为一家中央直属的资深研究机构，享有良好的福利待遇。尽管本科生在所内的学历层次相对较低，主要担任基础技术工作，发展空间有限，但科研高端项目的参与机会相对较少。

5、北京航空制造工程研究所自1993年至2007年间，通过投资和控股的方式，陆续成立了多个子公司，其中包括北京市航空表面工程技术公司、北京戴瑞科技发展有限公司、航艺通幕墙装饰有限公司、科泰克科技有限责任公司、赛福斯特技术有限公司和中航时代文化传播有限公司，以及北京市贝特里技术发展公司。

北京航空制造工程研究所的简介

北京航空制造工程研究所，源于1957年的中航工业制造所，是中国唯一的专攻航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究机构。该所坐落在北京市朝阳区的CBD边缘，地理位置优越，交通便捷。

中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所创建于1957年，是国内唯一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。现有职工1500余人、工程院院士、研究员、高级工程师等科技人员800余人，拥有40多个专业和多个国家级和部级重点实验室和制造技术研发中心。

北京航空制造工程研究所的历史可以追溯到1957年，当时它作为第二机械工业部第九研究所成立。随后，研究所经历了几次机构调整，分别在1958年至1960年隶属于第一机械工业部，1960年至1961年归属第三机械工业部，直到1962年成为国防部第六研究院第九研究所，同时更名为中国人民解放军4795部队。

北京航空制造工程研究所（中国航空工业集团公司第625研究所）位于北京市朝阳区，地处CBD（中央商务区）边缘地带，交通便利，自然环境优美，人文气氛浓厚。