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疫情对工业制造的影响(疫情对工业经济的影响)

发布时间:2024-07-31

疫情向全球蔓延,多家跨国车企生产被阴霾笼罩

尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产,但随着疫情开始向全球蔓延,多家国际车企的生产再次受到影响,停工停产的风险加剧,尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道,丰田汽车公司本周三表示,随着全球疫情的爆发,未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。

疫情向全球蔓延,给汽车进出口业务蒙上了一层阴霾。一方面,多家跨国车企在欧美等国家的工厂相继停产,中国从这些海外工厂进口的车型能否保证供给令人担忧;另一方面,加快海外扩张的自主车企在疫情冲击下,面临着更大的压力与挑战。“中国的进口车型豪华车占比较高。

进入3月,国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐,趋势逐步向好。然而,疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击,众多车企纷纷按下“暂停键”。3月12月开始,包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA)、通用、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务,迎来关闭潮。

作为全球最大的车企,大众汽车在全球范围内有124家工厂,其中72家位于欧洲。3月17日,大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示,受新冠肺炎疫情在全球蔓延影响,大众汽车集团将从下周一(3月23日)有序关停欧洲部分工厂,停产时间2~3周。

新冠疫情对潮州经济有哪些影响

小微企业经营压力大,工业生产下行压力较大。潮州小微企业众多,受新冠肺炎疫情多点散发、原材料价格上涨等因素影响,小微企业的经营压力持续增大。疫情严重影响生产进度,工业生产速度下降,需求堆积,压力较大。

供应链中断、资金链紧张。受新冠肺炎疫情影响,潮州市企业面临着供应链中断、资金链紧张、客商流失、订单转移等困难。潮州市落实落细“复工复产25条”以及一系列工作指引,推动企业有序复工复产,全面打响“市场保卫战”,全力支持企业抢时间、抢市场、抢订单,尽更大努力将疫情造成的损失降到更低。

年11月5日汕头市潮南区新型冠状病毒肺炎疫情防控领导小组办公室发布:《潮南区新冠肺炎疫情情况通报》阳性个案情况截至2022年11月5日20时,潮南区累计报告确诊病例67例、无症状感染者20例。当天新增确诊病例11例,无症状感染者4例,均在集中隔离场所和已管控的风险区域排查中发现。

疫情期间全球经济如何?汽车产量下滑40%!

1、汽车市场研究机构HIS Markit预测,疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆,这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算,2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。在社会性的大灾前面,没有谁能幸免于难。

2、多家机构都对2020年的全球车市表示悲观,据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示,受疫情影响,2020年全球新车销量将下降9%。其中,中美两大单一市场的下滑幅度或将超过两位数。而更为悲观的日本经济新闻推算,2020年全球汽车产量将同比下滑40%。

3、HIS Markit也发布了一组预测数据,认为新冠疫情将使第一季度的新车产量损失200万辆左右,占全球第一季度总产量的40%左右。日本经济新闻的推算最悲观,它表示,2020年全球汽车产量或将同比下滑近40%。

4、虽然目前的经济是处于下行趋势,但是从总体上来看,全球的经济总量正在逐渐的上涨当中,在这样的情况下,丰田公司的汽车销量其实并没有受到太大的影响,所以这一次主动削减产能,对公司的影响还是非常大的。在这样的情况下,丰田公司可能会出现一定程度的亏损。

疫情影响加剧:多家海外车企被迫停产,现代日亏7亿

由于新冠病毒疫情影响,目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前,全球汽车产量最高的工厂——现代蔚山工厂已经停产,此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车:停产日损7亿,比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。

虽然眼下国内一些零部件工厂开始陆续复工,现代汽车工会发言人称,中国供应商已于10日恢复生产;国际车企也在积极寻求其他供应源,以实现零部件供应多元化。但疫情发展仍存在诸多不确定因素,其最终影响尚不明朗,因此整个生产链条要恢复如初,还需较长时间。

据外媒欧洲汽车新闻报道,受新冠肺炎疫情影响,3月13日-3月16日共有个7品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产,包括福特、日产、雷诺、西雅特、大众汽车、法拉利、布雷博,这些工厂分别位于意大利、西班牙、美国三个国家。此外,在美部分车企也宣布从本周一开始允许员工线上办公。

大众 汽车 表示,位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大,由于疫情影响整车及零部件物流,因此在本周会有7000人面临停工。甚至有消息称,马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周,这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。

月16日,雷诺汽车首当其冲,第一时间立即暂停在法国的工业活动,同时关闭12家工厂,此次的停产计划受影响的工人数量达到8万人。作为德系豪门,3月17日大众集团在集团沟通会上明确了疫情情况。